水下作業依據過去相近工程項目工作經驗和資金投入工程項目水中鉆爆工業設備能量充分考慮，對水下爆破采用打孔工程爆破法工程施工。其工程施工生產流程給出：工程爆破設計方案→導向打孔工作 服務平臺→移機吊裝→明確孔深→防水套管護孔→打孔→成樁清洗→ 精確測量驗孔→裝藥→聯線→服務平臺撤出→導爆管數據信號→導爆管、振動檢測→工程爆破實際效果查驗→消除警示。 水中建筑施工中的幾類關鍵技術性對策分述給出： 打孔工作 服務平臺制作浮廂式簡單起吊鉆爆工作 服務平臺船(18 m×6 m)。工作 服務平臺選用鋼體浮箱構造，兩浮箱間隔 5 m。浮箱里徑 Φ1 150 mm，單長 12 m，扣減浮箱、服務平臺鋼架結構重量，水的浮力約為15t。根據圓鋼、工型鋼將兩浮箱電焊焊接為承重鉆探機及附設機器設備的船體[2]。潛孔鉆鉆探機由腳手 架無縫鋼管絞接固定不動在服務平臺上，構成鉆探機工作 服務平臺。浮箱兩邊各向外抬起 0.6 m，另一個電焊焊接2個 小服務平臺，能夠 4 臺 KQ-150 型潛孔鉆機工作中的用法。為加速鉆探機吊裝速率，鉆探機服務平臺可沿圓鋼路軌拖動挪動。精確測量精準定位后，選用 8 只鐵錨及 150 m左右的錨繩，由清障車小駁船牽引帶抵達工程爆破地區后，借助船里人工服務收攏錨繩相互配合精確吊裝。運用 5t手動葫蘆人工控制將 4 根立桿(Φ260mm)沉到河底，使打孔服務平臺冉冉升起基礎擺脫 河面，這時全部打孔服務平臺上的載荷徹底支撐板在 4 根無縫鋼管立桿上。打孔工程施工時，不容易遭受波浪紋 波動的危害，確保成樁品質。打孔服務平臺挪動時，先取回立桿，使打孔服務平臺浮在河面上，這時 根據帶動錨繩將服務平臺挪到下一個打孔部位工程施工?！?a target='_blank' class='key_tag'>水下工程鉆孔設備及爆破器材的挑選 　　

（1）鉆孔設備的電機選型 　　

 因為水中打孔工程爆破，因之河面上的限定，采用 KQ-150 潛孔鉆機打孔，直徑 Φ95 mm。 （2）打孔附設組織 　　水

 下工程爆破標準選用豎直打孔工作 。鉆機具采用 KQ -150 型潛孔鉆，藥卷為Φ75 mm，火藥采用隔汽層特性優良的乳狀液火藥。為確保打孔后的裝藥和泥漿護壁，在打孔以前，先將 1 根下方含有環狀(鉆徑Φ一百多 mm)的空心防水套管鉆透土壤層(污泥層)，并鉆進基巖必須深度1，隨后 在防水套管中下鉆具，在基巖中開展打孔。為保證基坑開挖超過設計方案深度1，打孔需有必須的超鉆深度1， 超鉆深度1取 1. 0～1.6 m，即具體打孔深度1為 1.6 m～6.3 m。 （3）爆破器材的種類選擇。 采用具備防潮特性優良的乳狀液火藥，裝進 Φ90mmPVC 管內。非電雷管用“雙高”雷管。 導爆管互聯網選用孔內高排位、孔外低排位ms微差小復式導爆管互聯網，以保證傳爆的精確性。為確 保安全性，用粗砂將炮孔堵滿，避免沖炮。在每只爆孔孔口用砂袋密封遮蓋，砂袋系一浮球露 出河面，其功效:①做為工程爆破孔標識，有利于集中化裝藥；②裝藥后有利于聯接導爆管腳線沒， 產生導爆管互聯網。（4）導爆管的置放。 在水里置放浮胎，使其固定不動地懸浮在河面上，將“每船同排”的導爆管按綁在一頭車胎上，依照“從后到前的次序”將車胎上的導爆管用“同段”非電雷管相互連接，以便避免傳爆雷管將 別的導爆管炸斷導致拒爆狀況，聯接時要將雷管放置浮胎上邊，合用泡沫盒包進扎牢，不可以浮在河面隨波飄移。

水下工程安全性強度校核

　　水下爆破所造成的傷害主要表現為工程爆破地震災害效用、水里震波效用、氣體震波效用和河面波浪紋效用。

水中工程爆破實際效果

　　工程爆破后，巖層粉碎塊度理想化，水中清渣圓滿，經檢測，對水閘及周邊房屋建筑無危害。